Det er opparbeidet mye kompetanse i selskapet. Det er bl.a. utført tester i samarbeid med tunge aktører som Norsk Hydro og Volvo. Lastebilene til Ringnes og Tine ble testkjørt med biodiesel i 2 år og prøvd under alle tenkelige forhold, sier adm. dir. Terje A. Johansen.

Biodiesel i alle pumper…!?

Betydelig EU-satsning på biodrivstoff i Europa
EU-direktivet, som pålegger at biodrivstoff skal erstatte deler av bruken av fossile drivstoff, vil gi en enorm økning i etterspørselen etter denne fornybare energikilden. Direktivet er nå til behandling hos norske myndigheter, og mulighetene for at dette innføres også i Norge er en av årsakene til at Habiol nå kan revitaliseres og samtidig bli interessant for eksterne investorer.

Produksjon av biodrivstoff på Hadeland
Det foreligger nå konkrete planer for å starte opp produksjon av biodrivstoff på Harestua. Tilgangen på råstoff på Hadeland vil imidlertid ikke kunne dekke hele behovet, slik at også andre mulige råstoffkilder må vurderes. For å framstille biodrivstoff vil fabrikken kunne bruke både raps og ryps, slakteriavfall, fiskeolje og andre oljerester fra matproduksjon. Målet er i første omgang å produsere 10 mill. liter biodiesel i året.

Når dette er sagt, så er dette også en oppfordring til Hadelandslandbruket om å se på mulighetene for å dyrke oljevekster. Dette vil i så fall kunne bli et interessant supplement til annen jordbruksproduksjon.

Habiol samarbeider bl.a. med Vestlandsforskning, da dette forskningsmiljøet har mest av den spisskompetansen som Habiol er ute etter. En har også god dialog med Planteforsk om et mulig framtidig forskningsprosjekt, som blant annet går på å finne nye planter som kan egne seg til produksjon av planteoljer som grunnlag for biodieselproduksjon.

Hadelandsregionen har utviklet verdifull kompetanse for å lage biodrivstoff i Norge. Denne kompetansen bør ivaretas og videreutvikles. Hadeland skal være i front på dette området. Vi må bli så dyktige at vi er konkurransedyktige i et vanligvis tøft drivstoffmarked. Adm. dir. Terje A. Johansen er optimist på vegen av selskapet og har stor tro på at de vil lykkes med sine målsettinger – og at biodrivstoff i framtiden kan bli et typisk hadelandsprodukt i det norske markedet.